呼和浩特江铃域虎3好不好
为中国而生的全地形驾驭
域虎9不仅拥有强悍越野基因，更有黑科技的加持。智能全地形管理系统提供了泥地、沙地、雪地和岩石4L 多种不同模式。根据实际路况，用户可切换到**适合的地形驾驶的模式。每个模式都会匹配不同的发动机、变速器、牵引力控制和四轮驱动参数，从而提高车辆的越野性能。让越野新手也能和老司机一样任意驰骋。
此次上市的域虎9均为汽油版，包括MT和8AT车型，价格区间为13-20万元，涵盖9款不同配置的车型。
美式皮卡生活的实践者
拥有域虎9，不仅是拥有一辆皮卡，更能解锁一系列“向往的生活”。志趣相投的车主活动，另类极限的试驾体验，**的圈层俱乐部，精彩纷呈的车主系列主题活动，将为你打开生活的另一面。
域虎9的上市，是让世界走进中国的见证。相信TA的到来，将为国内皮卡市场掀起新一轮的美式**风潮。
江铃汽车股份有限公司待人诚，律己严。呼和浩特江铃域虎3好不好值得一提的是，照顾到家用情况，新车还标配儿童锁功能，保障车内每位乘员的安全。车身采用高强度钢板，拥有国际标准安全车身。
在运载能力方面，新车还提供了多款货箱选择，满足不同的载重量需求。值得一提的是，长轴款可选装SMC神盾货厢，这也算是域虎皮卡的一大亮点，是国内由复合材料打造的皮卡货箱，更轻更强，具备抗腐蚀、抗撞击、抗磨损等优点。搭载SMC神盾货厢的国六域虎5经典版将进一步提升实用性。
动力够硬核，省油才是王道
动力性能向来是江铃域虎皮卡的重头戏，域虎5搭载的是福特Puma 2.0T柴油发动机，功率104kW、扭矩340N.m。福特Puma柴油发动机的历史可以追溯到十多年前，凭借超大扭矩、低故障率、皮实耐用在全球范围内大受欢迎，不仅在福特车型上装配，捷豹路虎也曾搭载该款柴油发动机。
鸡冠区江铃域虎9车型江铃汽车股份有限公司诚于感恩，信于责任。
域虎9的诞生，是江铃将美式皮卡特征与中国**消费者的购车需求相结合，从而推出的一款纯粹美式为中国而生的**大皮卡。
纯粹美式设计理念
域虎9的霸气前脸、肌肉车身、刚毅车尾，加之犀利的LED车灯组合，以及265/60 R**轮胎，让整车极具力量感，美式范儿满满，犹如一头威武的猛兽。
纯粹美式彪悍动力
域虎9在动力方面更是出类拔萃。此次上市的汽油款车型，搭载福特ECOBOOST 2.0L GTDi发动机，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，功率162kW，扭矩350Nm，让你尽享美式皮卡的彪悍爆发力。同时，换挡平顺性、驾乘舒适性都有的表现，百公里油耗更低至8.3L。
血统彪悍：**福特猛禽同系发动机加持
作为汽车的“心脏”，发动机着一款皮卡的个性和气质。域虎9延续**福特血统，搭载猛禽系EcoBoost 2.0 GTDi汽油发动机，功率162kW，扭矩350 N·m，百公里油耗低至8.5L，无愧其两届“沃德**发动机”的美名；柴油版域虎9则配置了福特2.0PUMA柴油发动机，功率104kW，扭矩350N·m，百公里油耗低至8.2L，凸显出色的动力输出能力及驾驶稳定性。
变速箱同样具备“贵族血统”，域虎9配备宝马、宾利同系列的埃孚8速手自一体变速箱，传动效率高达98%，足以轻松实现流畅平稳的驾驶体验。 江铃汽车股份有限公司团结一心，勇争先锋。
在国内，域虎5的这款兼具性能和经济性的2.0T柴油发动机已经很难在其他品牌车型上找到了。而在全新国六版车型上，还搭载了BOSCH第三代高压共轨燃油喷射系统，带有可变截面增压器，进一步增强燃油燃烧效率。与发动机匹配的是格特拉克6MT变速箱，由之前的5挡转为6挡，让变速箱的齿比更加绵密，所配合的转速区间范围更广，让整车经济性进一步提升。官方给出的百公里油耗*8.2L，作为一款净重近2吨的皮卡来讲，油耗表现足够出色。
江铃汽车股份有限公司与时俱进，勇创辉煌。大同县江铃域虎9车型
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这车不仅是开起来简单，车内常用的功能都实现了自动或者电动，便利性很好。域虎9配备有双区自动空调、自动大灯、自动雨刷、主驾座椅电动调节，基本上属于“傻瓜操作”，上手难度很低。
为了进一步提升便利性，域虎9还配备了科大讯飞的语音交互系统，常用的功能例如导航、调整空调温度及风量、接打电话、多媒体控制等都可以通过语音控制实现。
我们的这辆车配备了定速巡航，顶配车型上，域虎9还配备有包括自适应巡航、碰撞预警、紧急制动、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标识识别在内的驾驶辅助系统。高速和城市快速路可以让车辆自行控制油门刹车，长途行驶时启用自适应巡航，车主只需要监控路况，做好接管准备就可以了，这能减轻驾驶疲劳感，并且还能在一定程度上降低风险，是很实用的配置。 呼和浩特江铃域虎3好不好
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