呼和浩特导热油方法

燕通导热油升温过程 　　导热油是高温加热材料中的佼佼者，高温加热，顾名思义是需要有一个温升的过程。而升温主要是将导热油的工作温度在允许使用温度下逐步缓慢提高到生产工艺温度，满足生产要求。那么我们来看看它到底有什么需要注意的事项： 　　1：升温必须在煮油脱水完成后进行，随着导热油系统中气体的不断排出和导热油的不断补充，使热油循环泵工作压力及加热炉进出口压差，导热油流量趋于正常平稳，在此前提下方可逐步提高导热油的工作温度。 　　2：初次升温速度不宜过快，应按升温曲线进行（升温速度约20℃/小时）。 　　3：升温过程中应巡回检查各有关设备及其工艺系统运行工况是否良好，检查其振动、噪声、润滑情况是否正常。 　　4：升温过程中应全盘检查各有关设备及其管道阀门有无跑冒滴漏现象。 　　5：升温过程中应全盘检查各有关设备及工艺系统、管道的支承是否平稳。 　　6：升温过程中应全盘检查各有关设备及其管道的热膨胀情况。 　　7：升温过程中应随时检查温度、温差、压力、压差、流量等各工艺参数是否正常平稳。 　　8：温差不宜过大，压差不宜过小。 　　9：升温过程中应全盘检查各电气仪表及其控制报警装置动作是否正确。 　　10：升温过程中应随时做好加热炉调试操作运行记录。导热油是有机热载体，分矿油型及合成型两大类。导热油价格也有所不同。呼和浩特导热油方法

闪点(开口) 是指导热油在规定条件下，加热导热油品所逸出的蒸气和空气组成的混合物与火焰接触发生瞬间闪火时的较低温度。闪点越高，起火的可能性越小，使用越安全，但不能理解为闪点越高越适用于高温。不同品牌的导热油其闪点是不同的，较低只有140℃，较高达200℃。导热油在密闭体系的加热油炉中使用，使燃烧的三要素不具备（燃烧 = 燃料+温度+氧气），所以导热油不会燃烧。假如系统中有泄漏现象，也是先冒烟，遇到明火情况下，才会发生闪火现象，及时处理也不会燃烧。由此可见导热油的闪点对导热油报废指标来说是非重要因素，只要掌握好，导热油是不会燃烧的，也不影响其热油炉的安全性。运城导热油生产技术导热油系统装置所需的扬程是选泵的重要性能数据。

改善导热油系统的高温劣化倾向:保持导热油加热系统工艺参数稳定，要控制好导热油运行温度及流速。在满足工艺要求的条件下，应尽可能降低导热油的运行温度，这样可有效地提高导热油的使用寿命。在 320 ℃时，多数矿物油都会发生热分解。导热油的使用关键是避免局部过热。导热油流动会形成一个边界层，边界层的厚度直接影响边界层的介质温度。边界层越厚，边界层温度比导热油主体温度高得越多，将使边界层超温，导致导热油降解，形成结焦块聚集于管壁，进一步影响传热，结焦严重时可引发穿管爆裂。导热油系统在橡胶工业节能技术改造中的应用:在橡胶工业生产中，热能所占成本比例高达18%左右，通过对橡胶制品车间使用导热油供热节能改造，使加热设备技术性能提高，生产效率可提高20%，与改造前蒸汽加热比较，可节约能源60%左右。并且在满足生产的前提下，明显降低了装置能耗，减少了投资，减少了物料损失，降低了生产系统的运行成本。

粘度是导热油在规定条件下的稀稠程度及流动性。当机械负荷，转速相同时。所用导热油的 粘度较大，则功率损耗越大。由于国内大部分油用在高温传热阶段，几乎所有品牌的导热油在高温时粘度相近。一般厂家对导热油粘度变化±15%，认为该项指标报废。笔者对大量导热油数据进行分析，发现粘度变化±20%此油还可继续用，所以粘度大小对导热油使用影响不大。关键问题是 粘度增大时，导热油流动点也随着增大，导热油冷却时，热油炉管内会出现沥青粘糊状或固态现象而使炉管堵塞，热油泵无法转动，热油炉无法升温。此时清洗热油炉需化大量人力、物力去疏 通热油炉管，有时还会使热油炉报废。导热油系统清洗中的水排不尽，造成脱水困难，严重会造成导热油的乳化。

导热油的型号：烷基苯型（苯环型）导热油。于短支链烷烃基（包括甲基、乙基、异丙基）与苯环结合的产物。其沸点在170~180℃，凝点在-80℃以下，故可做防冻液使用。 烷基萘型导热油。其附加侧链的种类及数量决定化合物的性质。侧链单于甲基相连的烷基萘，应用于240~280℃范围的气相加热系统。 烷基联苯型导热油。它是由短链的烷基（乙基、异丙基）与联苯环相结合构成，烷基的种类和数量决定其性质。烷烃基数量越多，其热稳定性越差。 联苯和联苯醚低熔混合物型导热油。此类产品因为苯环上没有与烷烃基侧链连接，而在有机热载体中耐热性较好。这种凝点（12.3℃）低熔混合物，在常温下，沸腾温度在256~258℃范围内使用比较经济。 烷基联苯醚型导热油。此类混合导热油低温下运动粘度低，流动性好，适合北方寒冷地区使用，推荐使用温度较高不超过330℃，凝点-54℃。 矿物型导热油。是石油精制过程某一馏程产物，其主要成分随基础油的成分不同。一般为长链烷烃和环烷烃的混合物。导热油具有高温低压，比同温度的蒸汽压力极大降低。呼和浩特导热油方法

由于燕通导热油热稳定性好；无毒、无臭、无污染，对导热油系统无腐蚀。呼和浩特导热油方法

导热油残炭是多环芳香烃、胶质、沥青质的混合物，在空气不足的条件下受强热作用易于分解、脱氢缩合而成残炭。残炭的大小可大致判定导热油在高温使用中的结焦倾向。结焦的传热系数与金属相差很大，能耗增加，所以残炭是影响导热油的主要因素。 导热油的水分关系到装置平稳运行的重要指标，载热体中如果水份超标容易在升温过程中出现沸油现象，也容易加快油品的水解与氧化反应。导致导热油油分解失效。一般工业装置使用产品不得大于0.05%，民用电热取暖器因无法排除水分，为保证安全，指标定为不大于0.02%。呼和浩特导热油方法

北京燕通石油化工有限公司拥有销售导热油及配套设备、导热油清洗剂、润滑油、化工产品（不含危险化学品）；技术推广；技术进出口、货物进出口、代理进出口；委托加工导热油、导热油基础油、导热油清洗剂。（市场主体依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）等多项业务，主营业务涵盖导热油，有机热载体，热传导液，清洗剂。目前我公司在职员工以90后为主，是一个有活力有能力有创新精神的团队。北京燕通石油化工有限公司主营业务涵盖导热油，有机热载体，热传导液，清洗剂，坚持“质量保证、良好服务、顾客满意”的质量方针，赢得广大客户的支持和信赖。公司凭着雄厚的技术力量、饱满的工作态度、扎实的工作作风、良好的职业道德，树立了良好的导热油，有机热载体，热传导液，清洗剂形象，赢得了社会各界的信任和认可。