呼和浩特盾构隧道堵漏

中科康泰隧道无砟轨道板防抬升的控制灌浆措施通过采用接力泵送、水平隔离墙、环向隔离墙、仰拱先物理锚固后灌浆、人工搅拌组合灌浆工法、低压、慢灌、快速固化、分层分序间隙性的KT-CSS工法,利用次控制灌浆堵漏和加固的技术措施，结合控制灌浆技术所需要的配方灌浆材料和涨壳式中空注浆锚杆，对长株潭城际高铁隧道结构外进行固结灌浆和帷幕注浆加固并堵漏，***再对隧道二衬结构和无砟轨道进行渗漏水综合整治,有效地对长株潭城际高铁隧道滨江路到雷锋大道区间隧道渗漏水进行了治理，使得施工中无砟轨道板没有抬升。KT-CSS-9019硅烷改性聚醚水固化灌浆胶/环氧改性液体橡胶。呼和浩特盾构隧道堵漏

    中科康泰一种公路隧道病害集成检测车设计采用非接触性；在检测过程中检测设备无需与隧道二次衬砌表面密贴，由于隧道内的环境比较复杂，管线、设备多，因此检测设备距离衬砌表面有一定的距离能够有效提高检测速度，同时如果人工操作，还可以降低工人的劳动强度，该专利发明设计整体非常良好。结构示意图与现有技术相比，中科康泰公路隧道病害集成检测车的优势在于：1.检测方式更为精细，能够针对公路隧道的凹凸不平内壁造型，从而检测该区域是否存在裂缝、崩坏或者塌陷的风险。2.检测架上设置有调节机构可以调节检查仪的位置，伸入并且靠近公路隧道的侧壁处，位于适合红外线检测的位置。3.车架上设置有横向架和竖向架，可灵活调节作业位置。4.能够保证整体作业时的稳定性，提高作业精度。 长沙电缆沟隧道堵漏中科康泰隧道施工的注浆堵漏设备。

广深港高速铁路简称广深港高铁，是连接广州市、东莞市、深圳市和香港特别行政区之间的高速铁路，为中国“八纵八横”高速铁路网京哈-京港澳通道的南端部分，是联络广州铁路枢纽和深圳铁路枢纽。在广深港高铁的缺陷整治当中，中科康泰采用升降机配合快速拼装平台解决了工程线隧道缺陷整治的施工平台快速拆除和搭设的需要，掌握了无砟轨道板沉降抬升的控制灌浆全套工法，掌握了高铁桥梁维修加固的技术、对隧道缺陷整治的技术进行创新改进，技术更成熟，材料更适合，装备更新型，队伍更成熟。

现浇结构变形缝处理第一步清理变形缝，深度6-8cm，采用聚合物防水型修补砂浆将变形缝临时封闭或采用遇水膨胀橡胶临时封闭，形成密闭的空间，以便后期注胶的效果。第二步在变形缝两侧打孔，钻孔深度到中埋式止水带，采用钻孔深度限位器，按照设计图纸找准中埋止水带的位置，灌注高弹性耐潮湿改性环氧结构胶（，灌注进钢边止水带和混凝土结构之间的渗水通道。第三步待材料固化后，垂直钻孔，采用钻孔限位器，深度到中埋止水带为止，用吹风机加热槽内温度，填塞非固化填塞型密封胶，采用棍棒捣实，将密封胶和槽内侧表面压实，确保材料完全与槽密贴，并且加热再压实和压密贴。，进行精灌，向壁后灌注超细的水泥基无收缩自流平自密实**度灌浆材料，从下向上，从一侧向另外一侧，注浆压力控制在0.2~0.3Mpa，比较高不超过0.5Mpa。第五步然后对结构后面，再用14毫米的钻头钻透主体结构，再采用高渗透环氧结构胶或进口的韩国耐腐蚀的环氧丙烯酸盐胶进行精细灌浆，需要对结构后面存在的0.2毫米和0.3毫米的空隙进行补充灌浆，提高主体结构后面的防腐和防水等级。第六步管片间缝隙出水，用快速封堵材料对缝隙进行临时性封堵，然后再按照管片接缝渗漏水的工艺进行处理。国家从大基建时代会进入大维修时代，交通隧道渗漏水整治技术仍处于空白。

中科康泰在大连地铁轨道板控制灌浆中，中科康泰使用纯的KT-CSS-202水泥基超细无收缩自流平自密实微膨胀特种灌浆料，掺KT-CSS-101水中胶凝无收缩高强灌浆料进行灌浆，采用低压、慢灌、快速固化间隙性分次分序KT-CSS控制灌浆工法，达到比较好堵漏和加固效果。中科康泰在乌鲁木齐地铁初期支护帷幕灌浆、固结灌浆的施工中，公司以水泥类灌浆材料（符合国家标准《水泥基灌浆材料应用技术规GB/T50448-2008》）和丙烯酸盐、建筑结构胶水、水泥基无收缩灌浆材料等材料、超细水泥、水泥基渗透结晶（智能水泥）灌浆材料为主，使结构背后存水的空隙、孔隙全部密实，采用公司自研拥有多线螺旋、折线螺旋、纳米抗磨、可调式定子、万向传动等多项先进的技术中科康泰螺杆灌浆泵，灌牙膏状水泥浆，水灰比高达：1:3，从根本上保证浆液的水灰比、含砂量、泌水率、饱满度和密实度，使围岩不存在有水的空隙或孔隙，增加抗渗能力、固结加固围岩。变形缝伸缩缝用防水堵漏胶泥。呼和浩特盾构隧道堵漏

隧道无砟轨道板防抬升的控制灌浆措施。呼和浩特盾构隧道堵漏

中科康泰掌握了高铁隧道和桥梁的缺陷整改：堵漏、加固、裂缝、施工缝、环向施工缝、环向变形缝、不密实、空洞回填灌浆、厚度不足、露筋、钢筋显影、二衬拆除和置换、轨道板裂缝、施工缝崩边掉块、植筋、骑缝植筋、碳纤维加固、钢板加固、钢套拱、仰拱虚渣处理、无砟轨道渗漏水、锚杆锚固、轨道板防抬升灌浆、分区治理等29项高铁隧道克缺技术。综合性价比非常高，为选择了中科康泰的施工的项目部综合节省了很多资金和精力，用过硬的技术实力证明了实际效果，并且中科康泰在隧道缺陷整改方面的技术被设计院和其他高铁业主在交工前的缺陷整治中得到了采用，陈森森总经理后来被高铁业主聘请为缺陷处理的咨询**呼和浩特盾构隧道堵漏

南京康泰建筑灌浆科技有限公司公司是一家专门从事隧道堵漏，桥梁加固，水电站维修，高铁地铁高速公路维修产品的生产和销售，是一家服务型企业，公司成立于2016-09-18，位于南京市栖霞区紫东路2-3号。多年来为国内各行业用户提供各种产品支持。主要经营隧道堵漏，桥梁加固，水电站维修，高铁地铁高速公路维修等产品服务，现在公司拥有一支经验丰富的研发设计团队，对于产品研发和生产要求极为严格，完全按照行业标准研发和生产。南京康泰建筑灌浆科技有限公司研发团队不断紧跟隧道堵漏，桥梁加固，水电站维修，高铁地铁高速公路维修行业发展趋势，研发与改进新的产品，从而保证公司在新技术研发方面不断提升，确保公司产品符合行业标准和要求。隧道堵漏，桥梁加固，水电站维修，高铁地铁高速公路维修产品满足客户多方面的使用要求，让客户买的放心，用的称心，产品定位以经济实用为重心，公司真诚期待与您合作，相信有了您的支持我们会以昂扬的姿态不断前进、进步。